Prioriteringar för västsvensk infrastruktur

Västra Götalandsregionen (VGR) har tillsammans med de fyra kommunalförbunden enats om en prioritering av nationella infrastrukturåtgärder inför revidering av Nationell Transportinfrastrukturplan (NTP) 2026–2037. I det remissyttrande över inriktningsunderlag inför infrastrukturplaneringen för perioden 2026-2037 som våren 2024 skickats till regeringen framgår prioriteringarna, vilka har varit desamma sedan 2018.

Prioriteringar inom Västra Götaland:

-Ny Stambana Göteborg-Borås-Jönköping
- Fyra spår Göteborg-Alingsås, Västra Stambanan
- Oslo-Göteborg-Hamburg – del av TEN-T
- Satsningar på regionala järnvägar
- Södra Bohusbanan står på tur
- Kinnekullebanan i nytt fokus
- Verka för en utveckling av Vänersjöfarten
- Nya slussar i Trollhätte kanal
- E20 ska byggas färdigt till 2+2 körfält genom hela regionen
- Medel för storstadsåtgärder
- Metrobuss längs Västerleden
- Ny spårvägslänk för avlastning av Brunnsparken
- Trimningar och metrobusstationer

Det mindre vägnätet kan i många fall ha en avgörande roll för näringsliv och boende. Vägunderhållet bör därmed inte endast prioriteras efter trafikmängd.

Yttrande över remiss inriktningsunderlag inför infrastrukturplanering för perioden 2026-2037

Vad är nationell plan för transportsystemet - Trafikverket

Att utveckla järnvägen i väst är rätt spår för Sverige

Investeringar i Västra Götalands infrastruktur erbjuder lösningar på flera nationella utmaningar. VGR ser tillsammans med kommunerna störst potential med trafik på järnväg. Vi ser också möjligheter med att